Jenson Button, ex astro de la Fórmula 1 gracias a campeonato mundial conseguido en 2009 y actual propietario del equipo JBXE de Extreme E, coincide con su par, Nico Rosberg, quien declaró hace pocos días que la categoría está teniendo un crecimiento exponencial con tan poco tiempo de inaugurada.
El británico considera que es cuestión de tiempo para que más fabricantes se sumen a la serie de deportivos eléctricos que, además de ser una competición atractiva, tiene unos sólidos valores de protección al medio ambiente.
«Tiene que ser un campo de juego fantástico para que los fabricantes realmente aprendan y prueben sus sistemas. Y es una forma divertida de hacerlo», dijo Button en una videoconferencia en Los Ángeles.
La marca pionera
El equipo JBXE está asociado con Lotus Engineering, una subsidiaria del fabricante británico de autos deportivos. Un ingeniero de la marca se unió a la plantilla de Button el fin de semana pasado para la segunda ronda en las costas de Senegal, en la que los de Button terminaron en el tercer lugar.
«Es realmente bueno para Extreme E tener un fabricante como Lotus y creo que atraerá a muchos más fabricantes. «Veremos a los fabricantes de automóviles llegar a la categoría, ya sea el año que viene o el siguiente. Y crecerá muy rápidamente cuando veamos que eso suceda», añadió.
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Lotus, propiedad de la china Geely y Etika Automotive de Malasia, espera vender solo autos eléctricos para 2028 con una nueva planta en la ciudad china de Wuhan y se espera que los modelos de ‘estilo de vida’ incluyan un SUV eléctrico.
El gerente de relaciones públicas de Group Lotus, Rob Borrett, esperaba que la asociación fuera larga y dijo que se trataba de aprender para el futuro. «Qué mejor serie de carreras para nosotros desde el principio que la Extreme E», dijo.
La marca Cupra de Seat, propiedad de Volkswagen, es el otro fabricante de automóviles involucrado en Extreme E como socio técnico de ABT, con sede en Alemania.
Además de Button y Rosberg, Lewis Hamilton también tiene su propio equipo, pero el líder del JBXE es el único de los tres que también compite como piloto.
Foto: Extreme E
«Para mí se trata de aprender, quiero hacer cosas que sean desafiantes», Subrayó Button. «Por muy aterrador que sea, todavía quiero correr con el coche”.
«En un coche de F1 conoces los límites. Con esta cosa, te puede arrojar a través de un arbusto. Puede que esté bien, pero puede que haya una roca gigante en el otro lado. Definitivamente es un poco más aterrador que la F1», admitió.
Sin duda el arranque de la Extreme E ha sorprendido gratamente no solo al mundo del automovilismo, sino también a quienes luchan día a día por tener un medio ambiente más limpio con los valores que pregona el torneo.
La competición regresa el fin de semana del 28 y 29 de agosto en Groenlandia.
Redacción I Jhonattan González
