Alejandro Agag, fundador de la Fórmula E, contempla todas las opciones para que el campeonato de monoplazas eléctricos dispute el e-prix de Chile a pesar de los grandes retos que representa el COVID-19.
Comentó que la intención de la competencia es ir a Ciudad de México, luego Santiago de Chile y cerrar la gira americana en Nueva York. “Vamos a intentar hacer toda América de un golpe. Estaría bien cruzar el Atlántico e iniciar con México, Chile y Nueva York. Será un gran esfuerzo de control sobre COVID, pero yo creo que hay buenas perspectivas para hacer todas las Américas”, dijo.
En cuanto a la jornada del país latinoamericano, Agag agregó que: “Chile es muy importante, es una gran carrera para nosotros con excelente afición, siempre las gradas están llenas, el público de Santiago es fantástico con la Fórmula E”.
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Agag, mostró fuertes intenciones de que no se suspenda la cita en el referido lugar. “Claramente queremos volver. Nuestros socios y patrocinadores de Chile hicieron un grandísimo apoyo para el campeonato. Queremos realmente estar en Chile y esperamos que podamos ir muy pronto cuando se acerque el invierno allí”.
Foto: motor.es
Una categoría en crecimiento
Cabe señalar que la Fórmula E disfruta actualmente de un sólido presente mientras se encuentra en su séptimo campeonato y Agag, quien actualmente se encuentra enfocado en el nuevo campeonato de Extreme E (que también fundó y donde es CEO), recordó los avances de la categoría en sus pocos años de vida.
“Cuando la Fórmula E empezó había que utilizar dos coches por piloto para acabar las carreras, después conseguimos seguir avanzando la tecnología para eliminar el segundo coche y hacer toda la carrera con un solo auto. En la próxima generación habrá un aumento de la velocidad de la aceleración y un descenso del peso de los autos”
Alejandro Agag, fundador de la Fórmula E
“Esto demuestra que la Fórmula E es un laboratorio para ir evolucionando la tecnología de estos autos eléctricos y hacerlos al final mejores para una adopción general del público, que será lo que realmente cambiará la movilidad a una forma mucho más sostenible”, finalizó Agag.
Redacción I Jhonattan González
