La acción de la Pure ETCR dio continuidad a la velocidad y adrenalina sobre el Autódromo Vallelunga este sábado, cuando la primera categoría 100% eléctrica de turismos inició con todo en la primera válida del campeonato, dejando como líderes en sus respectivos grupos a Mattias Ekström (CUPRA e-Racer) y Mikel Azcona (Zengo Motorsport X CUPRA).
De esta manera, Azcona marcha como puntero en el Grupo A tras registrar 27 unidades luego de evidenciar su talento sobre la pista para vencer en una dura batalla a Stefano Coletti (Romeo Ferraris), quien se adjudicó 22 puntos, seguido muy de cerca por Augusto Farfus (Hyundai Motorsport N).
“Fue emocionante. Los tiempos de vuelta entre Mikel y Augusto fueron exactamente los mismos. A Mikel lo presionaron mucho, pero hizo un gran trabajo», afirmó ”, Xavi Serra, director de CUPRA Racing después de la exhibición realizada por su piloto sobre el trazado romano.
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Por otro lado, en el Grupo B destacó Mattias Ekström a bordo de su CUPRA e-Racer, quien también tiene amplia experiencia en otra categoría sostenible en pleno ascenso como la Extreme-E, protagonizando un gran duelo ante el piloto de Romeo Ferraris, Luca Filippi, quien de hecho también ganó su sesión de la tarde pero al final Ekström terminó por tomar ventaja en el circuito de 1.7 km.
Sin embargo, Ekström no debe confiarse, pues muy de cerca le sigue Jean-Karl Vernay, de Hyundai Motorsport N, a cinco puntos del primer lugar (22) mientras que Filippi asecha con una unidad menos (21) buscando aprovechar el más mínimo error para asaltar las posiciones de honor en la Pure ETCR.
La acción continuará este domingo con la tercera ronda y la contrarreloj, listas para sorprender a todos empleando el circuito con el trazado más largo de la fecha (3.2 km). Allí, los autos 100% sostenibles y amigables con el ambiente tendrán a disposición toda la potencia (500 kW) para batallar con todo, pues recordemos que también está en juego clasificarse a la DHL SuperFinal.
Redacción | Ronald Ortega
