El emocionante E-Prix de Portland tuvo otro condimento interesante durante el debut con la gran remontada protagonizada por Mitch Evans, quien supo sobreponerse a las adversidades y adelantar a sus rivales.
Con 16 puestos rebasados, el piloto de Jaguar se llevó la distinción “ABB of Progress” en territorio estadounidense. Su espectacular cruzada le llevó a rozar el podio y seguir soñando con el título de la temporada 9 de la Fórmula E.
Dos salidas del Safety Car interrumpieron la primera parte de la carrera. Uno para la recuperación del Mahindra varado de Roberto Merhi, y un segundo después de que el ABT CUPRA de Nico Mueller se clavara en la pared a través de un alerón delantero dañado alojado debajo de sus ruedas.
La ronda 12 ya parecía ser una carrera en la que la gestión de la energía sería un enfoque dada la naturaleza rápida y amplia del circuito, y los pilotos buscarían aprovechar todas las oportunidades para conservar su energía utilizable para una carga al final de la carrera en un diseño desafiante para la recolección de energía.
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Energía extrema y ritmo al final de la carrera
Esta vez, la combinación de las características únicas del nuevo circuito en el calendario de Fórmula E y las circunstancias a medida que se desarrollaba la carrera, significaron que la visita inaugural al Portland International Speedway estaba destinada a convertirse en una manifestación más extrema de esto.
Evans corría 16° en la vuelta 17 de 32 cuando empezó la remontada. En la vuelta 19, el corredor había llegado al segundo lugar, aunque este fuerte progreso hacia las casillas del podio siempre iba a ser un poco efímero, ya que todavía necesitaba activar su primer impulso de MODO DE ATAQUE de 50kW.
Esas dos vueltas fueron asombrosas y dieron lugar a una aceleración inusualmente dramática. Como era de esperar, Evans cayó hasta el noveno lugar en las siguientes vueltas a medida que la estrategia final se desarrollaba en el pelotón, pero el trabajo crítico ya estaba hecho, con puntos fuertes ahora como un resultado viable desde las posiciones más improbables.
Perder puntos ante rivales inmediatos por el título nunca es algo bueno, pero para Evans las cosas pintaban peor tras la decepcionante etapa de clasificación.
La gran remontada del corredor de Jaguar le mantiene con vida de cara a las carreras finales que definirán al nuevo campeón, en la primera campaña de la era GEN3 de la Fórmula E.
