Una nueva creación llega a los mares. La industria naviera sigue tomando un curso interesante con respecto a la fabricación de novedosos barcos que no solo tienen un diseño acogedor, sino que además son impulsados con tecnologías amigables con el medio ambiente.
En esta ocasión, fue el estudio de origen francés, VPLP Design, que reveló un concepto trimarán súper aerodinámico de 45 metros llamado “Seaffinity”, inspirado en el mundo de las aves marinas.
El vehículo de aluminio, que el estudio describe como un «yate del futuro», cuenta con un motor híbrido alimentado por electricidad producida por una pila de combustible de hidrógeno. Sin embargo, la principal fuente de propulsión de Seaffinity será el viento capturado por dos velas Oceanwing de 2690 pies cuadrados cada una, que aprovechan el aire para una navegación limpia y eficiente.
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Bajo la dirección del destacado diseñador de yates Patrick le Quément, la forma monolítica de la embarcación se inspiró en la ligereza, fluidez y belleza de la gaviota. VPLP destaca que hay una fusión casi total entre los dos cascos y el techo del barco que da como resultado una silueta aerodinámica similar a la del ave.
Características
El interior minimalista presenta colores intencionalmente reducidos para enfocar la experiencia de navegación en el exterior. El estudio de diseño detalla: “El ambiente cuenta más que los elementos de la decoración. No queríamos crear una obra que sobresaliera entre el espectáculo del mar y nosotros”.
Además, destacan que el objetivo era ofrecer a los clientes su visión de un nuevo concepto de barco, más en armonía con la naturaleza y el medio ambiente. VPLP no dio cifras sobre la velocidad o el alcance, pero dijo que el multicasco sería parcialmente autónomo.
A bordo, el Seaffininty cuenta con una viga de 55 pies y una generosa área de estar que se caracteriza por una paleta de colores limitada y muebles sutiles que mantienen el enfoque en el exterior. En la popa, hay una cubierta de tamaño considerable con hamacas, una plataforma de baño e instalaciones para bucear.
La firma diseñadora señaló que el bote está dirigido a nuevos clientes que no están interesados en las consecuencias contaminantes de las ofertas tradicionales de yates.
Seaffinity se une a una bandada de nuevos trimaranes que han salido al mercado en los últimos años. Por ejemplo, McConaghy Boats presentó el Adastra de 153 pies con forma de navaja en 2012, antes de continuar con el MC155 de 153 pies de bala de plata en 2017.
Redacción I Jhonattan González
